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湖北中特工程機械有限公司自創(chuàng)建2009奶奶以來，承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，ec210支重輪，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術創(chuàng)新和科學管理，產品與國內外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。嚴格遵照IS09001:2000國際質量管理體系生產，為更好地適應國內外工礦機械配件市場的廣泛需求，公司不斷更新生產設備，同時廣招專業(yè)技術管理人才，本著“內訓外引”的人才經營策略，不斷強化員工培訓工作，充分發(fā)揮人才的自身優(yōu)勢，力爭生產更新更優(yōu)的產品，來滿足各界新老客戶的需求。支重輪產品規(guī)格型號齊全(涵蓋PC、卡特、日立、神鋼、住友、加藤、現(xiàn)代、大宇等系列配套產品)，質量可與進口產品相媲美。產品暢銷全國各地，頗受用戶贊譽，并出口歐洲、中東及東南亞國家。
湖北中特工程機械有限公司通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證。 質量方針：品質成就未來，您滿意是我的執(zhí)著追求。 經營理念：誠信務實、開拓創(chuàng)新、優(yōu)質高效、安全環(huán)保 核心價值觀：以人為本、共建共享、知難而進，追求卓越
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攤鋪機支重輪
作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的。支重輪，是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成的。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。
支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪，采用滑動軸承和滾動軸類。 支重輪緣都經過淬火，其硬度達355—440 HB。支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪，柳工支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支重輪一般是黃色油漆的。
湖北中特工程機械有限公司產品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現(xiàn)代和我國所有知名主機廠的100多種機型，近500個品種。公司按IE標準和小松公司KES標準，為用戶設計生產高質量的產品。產品實現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。
支重輪體加工（含托鏈輪體）生產線：車半頭—→二氧化碳保護焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗—→入總裝工序。
支重輪的總成要求
支重輪的總成要求：
支重輪在裝配前應將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈；
支重輪總成的軸套與直軸在裝配前，其配合面應涂少量機油；
在支重輪總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，放入水中1min不出現(xiàn)氣泡；
裝配完支重輪總成成后應進行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內雜質量不得超過0.12g；
浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，四輪一帶支重輪，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。基于精密的配件，細心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng)，良好的內部油循環(huán)系統(tǒng)，保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得卓越的內部材質纖維流分布。
中特公司擁有產品設計開發(fā)中心、質量檢測中心、計算機管理中心，天津支重輪，堅持以科技為先導、以質量為核心，以高素質的員工隊伍為保證，向用戶提供滿意的合格產品和優(yōu)質的服務。
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